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　　驅(qū)車行駛在鄂爾多斯市準(zhǔn)格爾旗S103線178km處的彎道時(shí)，若對(duì)向來(lái)車，路旁的“會(huì)車預(yù)警”系統(tǒng)會(huì)通過(guò)閃燈和語(yǔ)音提示“前方來(lái)車，減速慢行”。這是鄂爾多斯市公安局交管支隊(duì)推動(dòng)政府相關(guān)部門和道路經(jīng)營(yíng)養(yǎng)護(hù)單位，在安全隱患路段增設(shè)的彎道車輛預(yù)警和提示科技設(shè)備，有效降低了道路交通安全風(fēng)險(xiǎn)。

　　道路交通安全事關(guān)民生與社會(huì)穩(wěn)定。“十四五”期間，內(nèi)蒙古大力推進(jìn)公安交管領(lǐng)域改革創(chuàng)新，加快構(gòu)建現(xiàn)代化交通安全治理體系，強(qiáng)化科技賦能與協(xié)同共治，全力破解道路交通安全治理難題，我區(qū)道路交通事故數(shù)量較“十三五”同期顯著下降，交通安全保障能力顯著提升。

　　科技筑盾：從“汗水警務(wù)”到“智慧警務(wù)”

　　內(nèi)蒙古地廣人稀，道路交通管理半徑大、管控難度高，路網(wǎng)里程和機(jī)動(dòng)車數(shù)量逐年增加。截至2024年，全區(qū)機(jī)動(dòng)車保有量突破800萬(wàn)輛，駕駛?cè)丝倲?shù)超900萬(wàn)。面對(duì)嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，內(nèi)蒙古堅(jiān)持科技興警戰(zhàn)略，大力推進(jìn)智慧交通建設(shè)，推動(dòng)交通管理從“汗水警務(wù)”向“智慧警務(wù)”轉(zhuǎn)型升級(jí)。

　　自治區(qū)公安廳交管局編制印發(fā)了《內(nèi)蒙古自治區(qū)智慧交管建設(shè)指導(dǎo)意見(jiàn)》；構(gòu)建交管數(shù)據(jù)中臺(tái)，搭建“北疆云”交管大數(shù)據(jù)分析研判中心，為交通管理裝上“智慧大腦”；自主開(kāi)發(fā)全區(qū)交管三級(jí)實(shí)戰(zhàn)指揮平臺(tái)，構(gòu)建數(shù)據(jù)共享機(jī)制，精準(zhǔn)發(fā)布綜合預(yù)警信息，實(shí)現(xiàn)全過(guò)程線上指揮調(diào)度。

　　如今，智慧應(yīng)用已在全區(qū)多點(diǎn)開(kāi)花：包頭市推出駕駛?cè)恕澳甓瘸鲂袌?bào)告”，以數(shù)據(jù)畫(huà)像引導(dǎo)文明駕駛；呼和浩特市構(gòu)建“城市交通大腦”，實(shí)現(xiàn)信號(hào)燈智能調(diào)控；巴彥淖爾市啟用“主路預(yù)警、會(huì)車預(yù)警、支路哨兵”系統(tǒng)，有效預(yù)防農(nóng)牧區(qū)交叉路口事故……科技賦能下，內(nèi)蒙古交通管理的精細(xì)化、智能化水平不斷提升。

　　主動(dòng)治理：從“事后處置”到“事前預(yù)防”

　　“防風(fēng)險(xiǎn)于青萍之末，治隱患于未發(fā)之時(shí)”是內(nèi)蒙古公安交管部門的安全治理理念?！笆奈濉逼陂g，內(nèi)蒙古將道路隱患排查治理作為重中之重，全區(qū)建立“排查—登記—評(píng)估—治理—驗(yàn)收”全鏈條隱患治理機(jī)制，推動(dòng)道路安全管理由“事后處置”向“事前預(yù)防、源頭治理”轉(zhuǎn)型，把安全風(fēng)險(xiǎn)控制在萌芽狀態(tài)。

　　錫林郭勒盟西烏旗國(guó)道207線與306線交匯環(huán)島，曾因夜間可視性差存在極大安全隱患，當(dāng)?shù)毓步还懿块T通過(guò)縮小半徑、加裝防疲勞預(yù)警設(shè)施等精細(xì)化改造，實(shí)現(xiàn)了“零事故”運(yùn)行。

　　圍繞道路交通安全，內(nèi)蒙古持續(xù)開(kāi)展公路安全隱患突出路口路段治理重點(diǎn)攻堅(jiān)項(xiàng)目、安全生產(chǎn)“治本攻堅(jiān)”三年行動(dòng)等系列專項(xiàng)行動(dòng)，同時(shí)健全三級(jí)隱患排查治理機(jī)制，推動(dòng)各類風(fēng)險(xiǎn)隱患動(dòng)態(tài)清零。

　　針對(duì)事故多發(fā)的普通公路平交路口、臨水臨崖路段等 “五類點(diǎn)段”，實(shí)施掛牌督辦制度，嚴(yán)格落實(shí) “一點(diǎn)一方案”，精準(zhǔn)施策、靶向治理。同時(shí)，將隱患治理成效納入各盟市年度安全生產(chǎn)考評(píng)體系，進(jìn)一步壓實(shí)屬地責(zé)任，形成了“人人抓安全、層層抓落實(shí)”的良好局面。

　　便民惠企：從“群眾跑腿”到“數(shù)據(jù)跑路”

　　“手機(jī)上選號(hào)、繳稅、購(gòu)險(xiǎn)半小時(shí)全搞定，省去了跑車管所！”前不久，鄂爾多斯市居民李女士通過(guò)交管12123APP，快速完成了新車上牌手續(xù)，對(duì)這項(xiàng)便民服務(wù)贊不絕口。

　　2025年5月，鄂爾多斯市被列為新車上牌“一件事”試點(diǎn)改革城市。當(dāng)?shù)毓步还懿块T通過(guò)打通部門數(shù)據(jù)壁壘、再造業(yè)務(wù)流程，將車輛“預(yù)查驗(yàn)”前置至車企生產(chǎn)環(huán)節(jié)，車主只需一部手機(jī)，就能一站式完成購(gòu)車、投保、繳稅、選號(hào)全流程，構(gòu)建起“線上全流程，線下零跑腿”的服務(wù)新模式。截至目前，已有超過(guò)3300名車主體驗(yàn)到這項(xiàng)改革帶來(lái)的便捷。

　　近年來(lái)，內(nèi)蒙古公安交管部門持續(xù)深化“放管服”改革，累計(jì)執(zhí)行改革舉措170余項(xiàng)，群眾獲得感、滿意度不斷提升。其中，累計(jì)發(fā)放機(jī)動(dòng)車電子駕駛證553.4萬(wàn)筆、電子行駛證529.1萬(wàn)筆，特別是自主推行的全面取消駕駛?cè)丝荚噲?bào)名費(fèi)舉措，累計(jì)為群眾節(jié)省資金4000余萬(wàn)元。推行“高效辦成一件事”改革，累計(jì)牽頭配合落實(shí)各類“一件事”任務(wù)18項(xiàng)，實(shí)行車輛發(fā)票、稅票、合格證電子化，累計(jì)為群眾節(jié)省資金500余萬(wàn)元。同時(shí)，延伸服務(wù)觸角，推行將80項(xiàng)車駕管業(yè)務(wù)下放至旗縣區(qū)，建成500余家“一站式”派出所可辦理40余項(xiàng)業(yè)務(wù)，真正暢通了服務(wù)群眾“最后一公里”。

　　北疆風(fēng)光勁，奮進(jìn)正當(dāng)時(shí)。從智慧交管賦能精準(zhǔn)治理，到主動(dòng)防控消除安全隱患，再到便民服務(wù)提升民生溫度，內(nèi)蒙古公安交管部門正以更高標(biāo)準(zhǔn)、更實(shí)舉措，持續(xù)織密織牢道路交通安全網(wǎng)，為筑牢祖國(guó)北疆安全穩(wěn)定屏障貢獻(xiàn)力量。（記者  安寅東）