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新華社天津11月9日電（記者王聿昊、劉惟真）11月9日，國(guó)航C919重飛“兩航起義”航線(xiàn)主題航班從香港飛抵天津，重溫76年前“兩航起義”的北飛航程，致敬“兩航起義”愛(ài)國(guó)壯舉。

11月9日，在天津?yàn)I海國(guó)際機(jī)場(chǎng)，各界嘉賓在國(guó)航CA104航班飛機(jī)前合影留念。新華社記者 趙子碩 攝

當(dāng)日13時(shí)許，由國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919執(zhí)飛的國(guó)航CA104航班從香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛，航班機(jī)長(zhǎng)、國(guó)航飛行總隊(duì)七大隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng)郝鑫向旅客講述了1949年“兩航”員工在香港毅然起義、駕機(jī)北歸的光輝歷史。

16時(shí)許，飛機(jī)平穩(wěn)降落在天津?yàn)I海國(guó)際機(jī)場(chǎng)，接受民航最高禮遇“過(guò)水門(mén)”。

“兩航”后代陳紹曾介紹，76年前，“兩航起義”飛行員從香港駕駛12架飛機(jī)飛抵北京、天津，建設(shè)新中國(guó)民航事業(yè)。

“用C919重飛76年前的光輝航程，像一場(chǎng)跨越時(shí)空的接力。我們將繼承和弘揚(yáng)愛(ài)國(guó)主義精神，推動(dòng)民航事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展?！焙脉握f(shuō)。

11月9日，國(guó)航CA104航班降落在天津?yàn)I海國(guó)際機(jī)場(chǎng)后通過(guò)“水門(mén)”。新華社記者 趙子碩 攝

由原先張貴莊機(jī)場(chǎng)候機(jī)樓改建而成的“兩航起義”展館當(dāng)日舉行首展。展館由中航集團(tuán)投資建設(shè)，以實(shí)地、實(shí)物、實(shí)證形式展現(xiàn)“兩航起義”與“八一開(kāi)航”歷史，將持續(xù)向公眾開(kāi)放。

1949年11月9日，在中國(guó)共產(chǎn)黨直接領(lǐng)導(dǎo)下，原中國(guó)航空公司總經(jīng)理劉敬宜和中央航空公司總經(jīng)理陳卓林，率領(lǐng)2000多名員工在香港起義，兩公司的12架飛機(jī)勝利飛抵北京、天津，回到了新中國(guó)的懷抱。這就是著名的“兩航起義”。